2月9日上午，蜀道集团成渝电走廊充换电重卡项目首发仪式在成都举行，项目首批成渝高速资中停车区充换电站、成都龙泉民生物流园充换电站完成第一次运营服务，这也标志着全国首座高速公路重卡充换电一体站——资中停车区充换电站顺利建成，从而为进一步加强成渝地区港港联动、便利物流运输奠定了基础。

据了解，成渝电走廊充换电重卡项目于2022年8月启动，是第一个由高速公路公司主导的“电池银行”项目。项目由蜀道集团控股的四川成渝主导实施，分别选定在成都龙泉民生物流园、成渝高速资中停车区、成渝高速永川服务区和重庆果园港4处建设6座充换电站。目前，第一阶段已实现资中停车区充换电站和龙泉民生物流园充换电站的建成开通。

“建成的充换电站已通过联动调试，经综合评估，设备可靠性、稳定性均已达到新能源重卡要求，换电过程仅需3-5分钟，自动换电成功率达99%，24小时内可完成换电次数最高为168次，适配于大部分重卡车型，有效解决新能源重卡中长途补能难题和续航焦虑。同时，可以提高重卡货物运输效率，节约物流成本30%。”蜀道新能源（四川成渝子公司）事业二部副总经理刘涛在仪式现场告诉记者，在首批充换电站建成后，第二阶段计划于2023年第二季度末建成重庆永川服务区、重庆果园港充换电站，从而全线打通全国首条高速公路电走廊。

作为项目主导方，四川成渝在2022年12月发布的公司“十四五”发展规划纲要中提出，未来将全力打造“公路投资建设运营”及“绿色能源”两大板块。在绿色能源产业培育发展方面，公司拟通过设施运营与股权投资两种方式，打造“充电、电池银行+换电、氢能源”产业集群，冲刺“全国一流的创新型新能源科技企业”。其中还明确提及“在货运通道上，首先布局南向开放物流体系，助力矿石资源及特色农产品运输车辆的新能源替代，随后在重要出川大通道布设换电设施，为省际长距离货物运输车辆的能源保障提供更多选择。”