北京公共自行车没有了！原有车位由共享单车/电动车替代
5月10日消息，据媒体报道，近日北京市几个城区以及内蒙古呼和浩特市的公共自行车退出运行，原来公共自行车存车点已经拆除。
呼和浩特人流集中的地方，原来供公共自行车停靠使用的锁车桩已经全部空置，附近摆满了各个品牌的共享单车和共享电动车。
无独有偶，之前武汉、广州等地的公共自行车已相继退出运行。
为什么这项便民出行项目在很多城市要取消呢？记者采访发现，公共自行车注册麻烦、停放地点受限制，车少故障多，导致使用公共自行车的人越来越少。
与共享单车相比，公共自行车的局限性愈发突出，越来越多的人开始选择共享单车。
业内人士表示，共享单车的出现既方便快捷又绿色环保，由于交通拥堵，汽车、三轮车甚至电动车都无法通行，但自行车以小巧灵活的优势却能通行自如，这样就不会把时间浪费在交通堵塞的状况了。解决了人们出行“最后一个公里”问题，让短途出行更方便。
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