盖世汽车讯 6月26日，半导体制造商罗姆（ROHM Semiconductor）宣布推出新型红外光源技术VCSELED™，将VCSEL（垂直腔面发射激光器）元件封装在用于激光的树脂光学扩散材料中。罗姆目前正在开发该技术以实现商业化，作为改进车辆驾驶员监控系统（DMS）和车内监控系统（IMS）的光源。

图片来源：罗姆

为了进一步提高汽车安全性，配备高级驾驶辅助系统（ADAS）的车辆越来越多地安装驾驶员监控系统，以检测困倦、瞌睡和分心驾驶。日本国土交通省（MLIT）制定了定义该系统设计和功能的指南，而欧盟计划从2024年7月起强制在欧洲销售的所有新车安装该系统。汽车制造商和供应商也在开发车载监控系统，以检测驾驶员以外的乘员，人们越来越意识到需要高性能光源，以使检测系统能够更精确地运行。

对此，罗姆开发出可实现高精度感测的VCSELED。最小的波长温度变化与宽发射光束角度相结合，使其不仅适用于车载监控系统，而且还有助于提高机器人和工业设备的检查系统，以及空间识别和测距系统的精度和性能。

VCSELED通过结合高性能VCSEL元件和光扩散材料，扩大了与LED类似的光束（照射）角度，从而能够以比VCSEL更高的精度在更大范围内进行感测。此外，发光元件和光扩散器集成在一个紧凑的封装中，有助于实现更小、更薄的应用。

VCSELED中使用的VCSEL元件具有4nm的窄发射波长带宽，约为LED的七分之一。这一特性提高了接收端的分辨率性能，同时消除了LED经常出现的红光。同时，波长温度变化为0.072nm/°C（不到LED（0.3nm/°C）的四分之一），可实现不受温度变化影响的高精度感测。此外，发光时的响应时间为2ns，大约比LED快7.5倍，有助于提高使用红外光测量距离的ToF（飞行时间）应用的性能。

罗姆正在致力于将VCSELED商业化，使其成为红外光源组件的新技术品牌。原型样品现已可供购买，面向消费者的量产样品计划于2024年10月发布，面向汽车领域的量产样品计划于2025年发布。