盖世汽车讯 据路透社报道,越南电动车制造商VinFast于2月22日表示,其2023年第四季度的净亏损较上一季度增加了3.4%,但随着该公司拓展到新市场,其计划在今年将汽车销量提升近两倍。
根据LSEG的数据,去年第四季度,VinFast的收入达到4.37亿美元,未达到分析师平均预期的5.709亿美元。全年收入同比增长91%,达到12亿美元。总收入的主要来源是电动汽车的销售收入,车辆销售额同比增长111.3%,达到了10.96亿美元。
然而,VinFast在2023年第四季度的净亏损达到了6.501亿美元,比2022年同期增加了1.3%。上述业绩数据发布后,VinFast股价在盘前交易中下跌了2.66%。
展望2024年,该公司计划将交付量增加到10万辆,而2023年的交付量仅为近3.5万辆。由于某些地区电动车采用速度缓慢和价格竞争加剧,该公司未能实现去年5万辆的目标。
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图片来源:Vinfast
“今年,我们将在全球范围内扩张,并提供所有车型,包括右舵车型。因此,我们有信心实现销量指导目标,”VinFast董事长Le Thi Thu Thuy在财报发布后表示。相比之下,其他汽车制造商由于包括美国在内的主要市场需求减弱,已经削减了电动车的销量目标并缩减了投资计划。
VinFast于去年3月在美国市场推出了VF 8 SUV,该车的销售严重依赖越南国内需求,约70%的交付量都流向VinFast的附属公司Green SM(GSM),这是一家出租车运营和租车服务公司,主要由VinFast首席执行官Pham Nhat Vuong控股。
Thuy表示,北美的销量不到1000辆,他补充说,与直接销售模式相比,新的经销商将在今年推动VinFast的销量增长。
VinFast成立于2017年,自2021年开始制造电动车,目前已经宣布了多项海外扩张计划。该公司正在北卡罗来纳州建设一家工厂,预计将在2025年启动,并计划在印度建立一家制造工厂。
Thuy表示,公司正瞄准印尼和印度这两个大市场,并计划在这两个市场实施电池租赁计划,客户支付的月费将与同等汽油车的成本相同或更低。
“我们预计将于2026年在印度和印度尼西亚启动工厂,”Thuy补充说,在此之前,其越南工厂能够向美国和其他市场供应汽车。
去年8月,VinFast在纳斯达克上市后市值一度飙升至850亿美元,超过美国传统汽车制造商福特,但此后已下滑至120亿美元,主要由于该公司进入美国市场正值特斯拉引领的价格战加剧。
Thuy表示,在2月26日的禁售期结束后,VinFast将开始筹资,目标是到今年年底将公开交易的股份比例从目前的约2%增加到10-20%。
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