近日，大众汽车集团宣布，与其合作伙伴一起，在全球已安装了超过15000个大功率充电（HPC）点，这些充电桩的充电输出功率高达350千瓦。这一数量是其2025年建成4.5万个充电桩规划的三分之一。

IONITY充电桩

大众汽车集团表示，充电不仅是电动汽车的先决条件，也是未来极具潜力的战略业务领域。这表明该公司愿意对充电基础设施进行大量投资。大众此前曾表示，计划到2025年将相关充电设施提升至4.5万个，而目前这一数字还只是计划的三分之一。大众计划到2025年在三个主要市场安装充电桩，其中欧洲1.8万个、中国1.7万个，北美1万个。该公司将于今年再新建1万个充电桩，将总充电桩数量提升至2.5万个，这其中，有1万个将布置在欧洲。

大众全球充电网布局

出于成本的考虑，大众并不是像特斯拉那样单独自建充电网络，该公司选择和其他公司成立合资企业来一同负责。大众集团在欧洲与宝马、奔驰、福特等车企成立了IONITY公司，并且和与Enel集团成立了Ewiva公司。在北美，大众成立Electrify America负责当地的充电事务。在中国，大众拥有与万帮新能源、一汽、江淮共同投建的合资子公司开迈斯。通过这种模式，大众既能快速进行充电桩布局，同时还能有效控制投资成本，可谓是一举两得。