从几年前，我们正式将自主品牌更名为中国品牌这个称呼之后，是不是觉得中国的汽车已经可以与很多合资车站在同一个高度上了呢？不知道你怎么想，我是有这种感觉的。但是，曾几何时我们的产品在很多人心目中依旧有着品质不稳定、耐用性不够好等印象，这也就让我们这些汽车媒体人想着有一天一定要让中国品牌的车型跟合资甚至于进口车型来一次全面的PK。好吧，这样的时机到来了，今年是我们建国70周年，我们的汽车工业也已经发展了许久，在这样一个具有纪念意义的时刻，我们也想做将这一直等待的选题拿到台面上来，那就是《中国品牌挑战一切》。通过这个选题来看看这一路走来到今天，我们的汽车工业和别人还有多少差距，同时我也坚信，我们中国人不比任何人差，我们中国车也有能力向标杆车型发起冲击。

　　车型选择方面，我们分别从紧凑型轿车、中型轿车、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV和MPV六个级别当中各挑选一个中国品牌车型来挑战同级别合资或进口的车型。当然，首先这款中国品牌车型肯定是我们公认为有足够出色实力的产品。至于对手，我们也会根据网友在车系当中的对比关注等多方数据来挑选。今天这第一期我们选择的车型是来自广汽传祺的GS8，它要挑战的对手就是丰田汉兰达，这个对手的实力大家也是有目共睹的。好了，前面交代的够多了，正式进入PK环节。

　　外观对比

　　两车的车头设计各有特色，相比之下，GS8四平八稳的风格让人很有好感，汉兰达则是那些追求稳重的朋友们的不二选择。

　　大灯灯源方面，汉兰达延续了丰田“小气”的风格，仅有顶配车型的近光灯为LED光源，其余所有车型都是卤素光源；GS8作为国产车在这些配置方面没那么吝啬，只有最低配车型的大灯是卤素光源，次低配为氙气光源，其余都是用了LED大灯。

　　两车轮圈的造型差异较大，但造型都能融入到两车的外观设计当中，轮胎尺寸一致，使用的轮胎品牌方面GS8要更舍得下本一些。

　　车尾造型上，GS8依旧方方正正的，有格调又低调，相比之下汉兰达的车尾就显得没那么大气了，但汉兰达的尾窗可以打开，从后备厢取拿物品时很方便。