北汽新能源旗下a0级纯电动跨界车型ex3在今年四月份的上海车展正式上市，其凭借小巧的车身、另类的设计语言以及超长续航等诸多优点，关注度一直很高。12.39-16.39万的售价也让它成为了这一价位区间内续航里程最长的纯电动车型。根据官方公布数据显示，ex3工况续航为501km，60km/h等速下续航里程为630km。那么它实际开起来的感受如何，让我们一起来看看吧。

　　由于此前我的同事针对这款车型已经进行了详细的静态体验，所以本文将不再赘述。本次试驾环节分为常规道路试驾与赛道试驾，作为一款日常家用的纯电动车型，当圆圆姐听说ex3要下赛道，心里还是有点诧异的，不过这也更加激发了我的好奇心：ex3的表现究竟如何呢？

　　经过两天的试驾体验，从整体来看，这个价位的suv车型，续航能做到ex3水准的确实不多，冲这个价格也值得考虑。不过对于圆圆姐来说ex3的外观设计确实是过于另类。在大家都拼命采用悬浮式车顶来讨好年轻消费者的时候，北汽新能源ex3已经开始迈向悬浮式a柱。这一设计理念真的不知道会被多少消费者所认可接受。不过话说回来，车是用来开的。作为一款纯电动车型，ex3不论是在车内装饰，底盘调校还是续航里程等方面都做得不错，这无疑是个加分项。如果是个追求个性另类的消费者，那么ex3一定会是它的心头好了。