作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。

　　本期测试车型：2020款上汽斯柯达昕动 1.5L自动运动版

　　综合得分：353分

　　昕动是上汽斯柯达旗下的入门级紧凑型轿车，虽然销量成绩不如自家同胞兄弟昕锐，但凭借着类似旅行车的大两厢设计，还是成功吸引到了许多年轻消费者的目光。在10万元左右的价格区间，得益于合资品牌身份，昕动的小日子也算得上是顺风顺水。近年来，随着国产自主品牌的不断发展与壮大，合资品牌所面临的压力与日俱增，尤其是在入门级市场，竞争更是异常残酷。

　　自2014年上市以来，昕动一直都没有进行较大的调整与改动，虽然当时的表现还算主流，但这6年间风云突变，市场环境也早已发生了“翻天覆地”般的改变。面对竞争日益激烈的市场环境，身处其中就好比是逆水行舟，不进则退。本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，用客观数据还原一个真实的上汽斯柯达昕动，看看其中期改款后的表现究竟如何。

　　一、车身工艺

　　本项测试得分：40分

　　在测试中，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2020款斯柯达昕动的全车各个测试点间的缝隙数据均匀度表现中规中矩，部分关键点的接缝数值较大，例如两侧前后车门之间。此外，后翼子板两侧与后备箱盖处测量的接缝数据差值跨度较大。整体来看，车身工艺水平基本符合专家评审团预期，但仍存在一定的优化提升空间。