作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。

　　本期测试车型：2020款 荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版

　　综合得分：376分

　　作为荣威品牌在紧凑型SUV市场的中流砥柱，荣威RX5一经问世，就博得了满堂喝彩。不仅因其有着新颖的“互联网汽车”身份，同时出色的产品力也是赢得口碑的关键因素。后续，荣威还为荣威RX5推出了多款衍生车型，如ERX5以及RX5 MAX等，都有着不错的销量成绩，此次将要评测的车型为全新荣威RX5 PLUS。

　　近日上市的全新荣威RX5 PLUS与此前ERX5和RX5 MAX衍生车型的清晰定位不同，可能对于普通消费者来说比较难以理解这款与RX5的区别在哪。其实简单来说全新荣威RX5 PLUS是荣威RX5的中期改款车型，其定位更加时尚、动感与年轻，也就是针对热爱时尚与潮流的年轻消费者专门打造的“潮品”。同时新车还更换了扁平化的全新荣威品牌LOGO，在视觉效果成功摆脱原有车标的中庸感，更为时尚与新潮。那么本期“新车商品性评价”将用客观数据，还原一个真实的2020款荣威RX5 PLUS。

　　一、车身工艺

　　本项测试得分：40分

　　在测试中，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2020款荣威RX5 PLUS在前翼子板两侧与发动机舱盖连接处、前车门两侧与前翼子板连接处、两侧前车门与两侧后车门连接处及后车门两侧与后翼子板连接处部位的缝隙数据均匀度均表现不错，缝隙数值正常，工艺表现不错。而后翼子板两侧与后备箱盖连接处等部位的缝隙数值略大，这主要是因为其后备箱线条比较复杂，对于制造工艺的要求比较苛刻，虽然影响了最终的成绩，但在诸多合资甚至进口SUV车型上也均会出现此种现象。