作为TNGA的旗舰车型，一汽丰田亚洲龙是含着雷克萨斯ES这个“金汤匙”诞生的，生来起点就高于他人。这种与生俱来的优势，毋庸置疑地换来了它在路上超高的关注度。同样是中级车，亚洲龙似乎是个无坚不摧的存在，让人找不到任何可以撼动其地位的弱点。除了一个因素，那就是提车周期，尤其是2.5L双擎版更是一车难求。面对产量难题，一汽丰田又为亚洲龙推出了2.0L版本，以缓解购车压力。当然，同时也降低了成为亚洲龙车主的难度。

　　“丰田出品”的口碑与数据，足以让旗下产品相继成为销量王者，而这也证明了消费者对它的认可度。而与雷克萨斯ES同诞生于TNGA GA-K架构的亚洲龙，以豪华品质重新定义了中级车，并以实用性与品质感超出了大家的预期。目前在售车型中有2.5L双擎版、2.5L汽油版与2.0L汽油版车型三种动力，其中我们今天测试的亚洲龙为2.0L次顶配车型，即2019款2.0L XLE 尊享版，厂商指导价22.48万元。