最近，我们网上车市后台有许多消费者留言，想对广汽新能源埃安lx的自动驾驶技术增加了解，尤其是在实际道路的表现到底如何？为此，我们特意找来了一台搭载adigo 3.0领尊智驾套装的埃安lx，并为它匹配了一台实力强劲的选手——特斯拉model 3进行比较，这两台车都是在自动驾驶领域有代表性的车型。

　　广汽新能源与特斯拉旗下车型一直是被认为是中美最高科技的博弈，各大媒体自然不会放过这样的选题，从续航里程、加速能力，都对两款车型进行过直接的对比评测。今天，我们的这次pk技术含量无疑是最高的，这就是分别在城市道路、高速公路以及场地模拟三种情况下，针对埃安lx和model 3的自动驾驶能力进行全面对比，一起来看看。

　　对于一款新能源车型而言，消费者最多的使用场景就是城区通勤。面对城市道路复杂多变的情况，埃安lx的主动安全配置非常丰富，具备tja交通拥堵辅助、交叉路口辅助以及后车接近预警等功能。

　　大家都知道城市开车最怕遇到堵车，不过有了埃安lx的tja交通拥堵辅助，可以忘却堵车的烦恼。tja交通拥堵辅助在时速60km以下时，慢慢跟车巡航，并且保持在车道中间。超过60km的时速，传统的智能续航辅助系统ica就会上线，依旧继续跟车行驶并保持车道居中。

　　交叉路口辅助以及后车接近预警功能更是埃安lx的亮点，也更符合中国道路实际情况。在交叉路口辅助上，面对机动车道上可能出现的行人或者电动车，埃安lx能够及时做出预警提醒驾驶者。而后车接近预警功能，在应对车辆后方盲区时十分有用，如果后方有车辆过于接近，埃安lx会进行双闪预警，促使后方车辆保持安全车距。

　　反观model 3，虽然在城市道路驾驶时其雷达能感知周围的状况，在自动跟车行驶上也非常智能。但是与埃安lx相比，由于缺少了交叉路口辅助以及后车接近预警功能，面对国内道路上形形色色的电动车、行人、加塞车辆，model 3显然不能做出及时预警。

　　小结：埃安lx和model 3都配有交通拥堵辅助系统，这在拥堵的城市路段中，能够有效地减轻驾驶员的操作压力；不过埃安lx还额外多出了两项安全预警配置，在安全理念上更懂中国。

　　来到高速路段，我们分别体验了埃安lx和model 3的自动驾驶功能。开启埃安lx的自动驾驶功能后，其能够保持在车道中间行驶，并能够有效识别交通标志。特别是限速标志，对于新手司机来说十分便捷实用。

　　除此之外，埃安lx还搭载车道偏离预警功能，配合主动变道系统、变道辅助和紧急车道保持辅助，让高速行车既稳定又安全。主动变道系统只需要打开转向灯，埃安lx搭载的高精雷达会扫描车辆周围，在安全的情况下车辆会自动变道。

　　如果这时埃安lx后方出现紧急情况，有其它车辆想加速超车，埃安lx的紧急车道保持辅助功能会让车辆不再变道，回归到原本车道中。埃安lx的紧急车道保持辅助功能可以说是越级配置，在国内量产的自动驾驶车型中独树一帜。

　　另外埃安lx还配备驾驶员状态监测，能对驾驶员的状态进行实时监测，在出现疲劳驾驶或其它特殊情况下进行提示预警，增添一份安全。

　　我们再来看看model 3在高速上的表现，相较于埃安lx，model 3的优势在于识别交通限速标识后，model 3能够做到自动减速，但是却没有紧急车道保持辅助功能以及驾驶员状态监测，这一点令人惋惜！

　　小结：通过实际驾驶体验，埃安lx和model 3的自动驾驶功能都很稳定、旗鼓相当，但是埃安 lx搭载紧急车道保持辅助和驾驶员状态监测，让驾驶员更安心、更安全。