传祺gs8上市3年迎来了中期改款，新车已于10月19日上市，售价16.68万元起，换装传祺第三代390t发动机，匹配爱信6at变速箱。接下来我将用三部分来聊聊新车的主要变化，它是如何武装自己的核心竞争力的。

　　新车最明显的变化在于换装了传祺第三代390t涡轮增压发动机，做到了动力更强，排放及油耗更低。

　　这款发动机采用了全新350bar高压缸内直喷技术、电控可变机油泵技术、gccs燃烧控制专利技术、低惯量e-turbo增压技术、dcvvt双连续可变气门正时机构等等技术，符合国六排放标准。

　　这款2.0t涡轮增压发动机的最大功率为185kw/5250rpm，峰值扭矩达390nm/1750-4000rpm，较上一代2.0t发动机最大功率提升了25%，峰值扭矩提高了22%。

　　与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱，新车百公里综合油耗低至7.9l，较现款车型有一定程度的下降。

    怎么实现更强动力更低油耗？总结起来就是以下10项技术：

　　 1、 采用了gccs燃烧控制专利技术

　　广汽研究院创新性地提出了汽油机燃油控制系统（gccs）技术，通过高速摄影、激光缸内燃烧诊断等可视化手段，对燃烧控制策略进行深度重构，实现汽油机气缸内的高效燃烧。

　　小倨点评：这项技术能精确控制燃油、喷油、配气过程，确保发动机在动力性、经济性、排放性能和舒适性方面有综合提升，从而实现强动力、低油耗以及国六b排放标准。

　　 2、 采用了350bar高压缸内直喷系统

　　传祺第三代390t发动机采用了高喷射压力，提升了燃油雾化效果，让燃烧更为充分；它采用了多次喷射策略，保证稳定燃烧的同时，加速了催化器的起燃，进一步降低发动机的排放。

　　小倨点评：当上汽荣威rx8、长安cs95、广汽丰田汉兰达的缸内直喷压力仍为200bar的时候，广汽传祺第三代390t发动机已经做到了350bar，因此后者发动机的燃烧更充分，排放更低。

　　 3、 采用了电控废气阀 双流道涡轮增压器

　　传祺第三代390t发动机的增压器应用了双流道、电控废气旁通阀、斜流压叶轮技术，在整机性能、加速响应性、冷启动排放、燃油经济性等方面获得了提升，在1200rpm即达到了最大扭矩的68%。

　　小倨点评：简单来说，就是提升了发动机充气效率，加速起燃、降低排放，提升燃油经济性。

　　 4、 电控横流冷却系统

　　传祺第三代390t发动机采用横流式冷却系统，冷却液从进气侧第一缸进入，由排气侧往上流到缸盖排气侧，经缸盖排气侧后横流至缸盖进气侧，最终汇入缸体进气侧外层水套流出。在调温器中设置了加热元件，通过加热强度来控制阀门开启水温。

　　小倨点评：传祺390t发动机采用电控横流冷却系统，目的就是让发动机低负荷工况时降低油耗，高负荷工况时提升性能，同时降低排放。

　　 5、 内冷油道活塞 可变机油泵

　　传祺第三代390t发动机应用内冷油道活塞，机油通过喷嘴直接喷射至活塞内置的油道，加强对活塞的冷却作用，可变机油泵按照需求供油，降低油耗。

　　小倨点评：这项设计使得气缸内减少爆震、早燃等异常燃烧，有效降低油耗。

　　 6、 双平衡轴 树脂齿轮

　　传祺第三代390t发动机采用了平衡轴模块化设计，有效消除了发动机的二阶振动;同时为了降低了齿轮敲击和啮合噪音，采用树脂齿轮传动。

　　小倨点评：这项技术很关键，让发动机工作更加平稳安静，结构紧凑。同时在生产方面，能减少发动机零件数量并提升装配效率。

　　 7、 低摩擦配气机构免维护正时系统

　　传祺第三代390t发动机应用进、排气双vvt、中空充钠排气门、滚子摇臂、液压挺柱、高强度静音链等组成的配气机构，保证了系统的静音、可靠、高效。

　　小倨点评：这项技术增加发动机了的可靠性，优化动力学性能，并有效降低发动机的噪音。

　　 8、 采用了紧耦合三元催化器

　　小倨点评：要想达到国六b排放标准，三元催化器少不了，催化剂采用了快速起燃、耐久性好的涂层技术，保证整车满足严苛的排放要求。同时，因为无需采用gpf颗粒捕集器即可满足国六b排放标准，所以排气背压降低10kpa，提升了发动机动力性。

　　 9、 国六b曲轴箱 强扫气系统

　　小倨点评：通过给曲轴箱通入新鲜空气，能减少曲轴箱的水汽融入机油中，造成机油稀释和乳化现象。

　　 10、nvh优化

　　传祺第三代390t发动机采用了精细轨压调节、高效隔音罩、静音正时链、树脂齿轮双平衡轴以及大惯量减震皮带轮等一系列的降噪减振技术，使得发动机获得优异的nvh水平。

　　小倨点评：官方透露了这款旗舰发动机的核心零部件供应商，均采用全球一流的供应商体系。

　　小倨总结点评：传祺第三代390t发动机，搭载了350bar高压缸内直喷技术以及自主研发的gccs燃烧控制专利技术，实现高燃油雾化水平和燃烧室的高滚流比，使得混合气燃烧速度有了大幅提升，从而让这台发动机在动力性能和排放指标上得到全面提升。

　　据悉，传祺第三代390t发动机热效率高达38%，对于普通的消费者来说，更高的热效率意味着更低的油耗水平。据官方透露，广汽研究院已完成390t发动机与爱信8at变速箱的匹配工作，并搭载在2020款传祺gm8车型上，后续也将推出搭载8at变速箱的传祺gs8、ga8以及gs7车型，敬请期待吧。