捷尼赛思中大型SUV车型GV80正式亮相2022成都车展。本次公布的是旗舰版车型配置对应四座、六座版车型的售价分别是63.88万元及65.38万元，算作对之前五座版车型的乘坐方式有效补充。GV80是捷尼赛思SUV产品线唯一产品，80系列定位也是捷尼赛思品牌旗舰车系。

观展指南

捷尼赛思展馆位于成都车展8号馆

新车售价

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新车知识点

·定位豪华中大型，对标车型奔驰GLE（参数丨图片）、宝马X5、大众途锐等

·蓄势待发的动感造型设计，形似宾利+马丁

·巴洛克风格座舱，满满“堆料”的奢华感

·后座商务气息浓厚

·2.5T+8AT动力规格，全系四驱

新车信息

捷尼赛思豪华SUV GV80在“动感的优雅”设计理念下，整体风格厚重而不乏冲击力。车前装配了“勇者之徽”阔形前格栅，分体式“灵感之翼”LED前大灯犀利且独特。前风挡玻璃及下格栅配有支持自适应巡航系统的摄像头、毫米波雷达等感应元件。

来到车侧，侧面线条动感修长，车顶弧线在中后部自前而后呈现下滑的趋势，营造出一丝轿跑SUV风格，立体的腰线给侧面带来了层次感和光影效果，简洁的五辐式轮毂与优雅的车辆气质相当契合。车身尺寸：4945/1975/1725mm，轴距2955mm。

整车的动感风格同样延续到了新车后部，大倾角的后风挡玻璃可以带来更好的空气动力性能；顶部的固定式尾翼对高重心的SUV车型非常必要；硕大的分体式尾灯采用了熏黑运动化处理；两侧尾灯间是捷尼赛思的“GENESIS”英文品牌标识；而车底倒梯形双边共双出排气布局与G80如出一辙。

拉开车门，内部采用了黑/米撞色方案，中控布局采用了品牌基因的留白设计，中控上部的造型更加厚重，放弃了G80的木纹饰板，更注重对SUV车型野性风格的营造。

双辐式方向盘显得粗壮饱满，同样采用了深浅双色设计，值得一提的是，镂空的副仪表台采用了悬浮式结构，增加了储物空间，圆形旋钮位于副仪表台控制面板顶部的两侧。同时，工程师减少了控制台的物理按键，而Integrated Controller系统方便用户手写输入汉字来进行交互。

新车配备了12.3英寸裸眼3D仪表屏，还装有悬浮式14.5英寸中控宽屏，捷尼赛思信息系统支持分屏显示车辆及娱乐信息。

车门饰条和Nappa真皮座椅加入菱格元素装饰，这是豪华品牌惯用的设计手法，车内氛围灯在昏暗光线下可以营造出一些浪漫格调。

除了座椅的舒适度，车辆的NVH性能也尤为重要，新车的道路主动降噪（RANC）系统可大幅降低驾驶中的路噪；不同于隔音材料和车身的物理降噪，RANC分析实时路噪，并在0.002秒内生成反相声波，以达到主动降噪的目的。可加热和通风的后排座椅及后座独立空调对乘员来说，完全无需惧怕严寒与酷暑天气的袭扰。

动力部分，新车搭载的是直列四缸2.5T涡轮增压发动机，最大功率为304马力/5800-6720rpm，峰值扭矩是422牛·米/1650-4000rpm，与之匹配的是8速手自一体变速箱，全系配备的四驱系统会带来更好的道路通过性。

捷尼赛思专为中国市场启动了直营的商业模式来销售，该商业模式已通过上海和成都的捷尼赛思之家落地，并以线上渠道作为辅助，为用户提供多渠道的看车购车体验。