据外媒报道，Stellantis旗下豪华品牌玛莎拉蒂将在2028年之前转型为纯电动品牌，而该公司当前的目标是证明其内燃机车型依然具备与法拉利、宾利和奔驰等竞争对手相抗衡的实力。

　　玛莎拉蒂推出了内燃机版GranCabrio敞篷跑车。GranCabrio是玛莎拉蒂在2023年发布的GranTurismo大型跑车的软顶版本。GranTurismo在发布时还推出了Trofeo三厢版，该系列车型搭载了一台6缸3.0升双涡轮增压Nettuno发动机，最高输出功率为542马力。

　　GranCabrio与GranTurismo Trofeo版拥有相同的技术规格，但由于织物折叠车顶装置的重量较大，因此速度稍慢。

　　GranCabrio的极速为316公里/小时，而GranTurismo的极速为320公里/小时。GranCabrio的零百加速时间为3.6秒，比GranTurismo慢了0.1秒。在重量方面，GranCabrio为1,895千克，比GranCoupe重了100千克，多出来的重量主要来自车顶及储物系统。

　　GranCabrio在意大利的起售价为235,800欧元，比GranTurismo高了8,700欧元。GranCabrio的主要竞品包括法拉利Roma Spider、宾利欧陆（Continental）GTC和奔驰AMG 63敞篷版。

　　玛莎拉蒂表示，纯电动版GranCabrio将于今年夏天上市。去年，该公司发布了其首款纯电动汽车GranTurismo Folgore。

　　3月5日，玛莎拉蒂在一份声明中表示，到2025年，该公司所有车型都将提供纯电动版本。到2028年，该公司将只提供电动车型。