据《今日美国》杂志报道，高田故障气囊召回持续发酵。日前，美国国家公路交通安全管理局(NATSA)宣布，在美增加4款装有高田气囊的车辆召回，涉及车型：本田CR-V、马自达6、斯巴鲁力狮和斯巴鲁傲虎。四款车型都涉及乘客侧安全气囊。

　　NHTSA日前公布追加召回以下4款车型：2005-2008款马自达6，2002- 2004款本田CR-V，2005-2008款斯巴鲁力狮，2005-2008款斯巴鲁傲虎。

　　据悉，高田气囊召回从去年起就成为了业界“大事件”，最近的召回共涉及11家汽车制造商、1900万辆汽车的2300万个安全气囊。NHTSA发言人戈登?特罗布里奇(Gordon Trowbridge)日前表示，新增召回将使召回总量增加“数十万辆”。实际上，召回总量比戈登的预计要高得多。在此前的一份声明中，本田曾表示，有12.7万辆CR-V使用高田气囊;斯巴鲁发言人则称多达34万辆车使用高田气囊。

　　戈登表示，截止今年12月4日，高田气囊召回车辆中，27.3%的驾驶员侧气囊和25.8%的乘客侧气囊故障已经得到修复。但是专家表示，气囊爆炸风险犹在高湿度地区较高，但召回车辆以后仍存在风险。据报道，NHTSA要求所有汽车制造商都使用足够零件来修复高湿度地区的安全气囊。NHTSA预计该目标有望实现，并且，所更换的气囊中70%非高田供应。