盖世汽车讯 据外媒报道，行业咨询机构J.D. Power和GlobalData日前联合发布的报告称，受跨界SUV和皮卡需求的推动，5月份美国新车销量预计将实现增长。

由于消费者对电动汽车的需求低迷，促使美国汽车制造商放缓了对电动汽车的投入，并且又将重心再次转移到利润率更高的混合动力车和汽油动力车型上。

受到分析师和业界密切关注的这一数据还表明，尽管供应量有所改善，但对电动汽车的持续需求自去年以来却一直在逐步下降。

图片来源： J.D. Power

美国2024年5月的新车总销量（包括零售和非零售交易）预计将达到144.68万辆，同比增长2.9%。

美国新车本月的平均交易价格预计约为45,033美元，比去年同期下降了1,045美元。每辆车的平均激励支出比一年前增长48.1%，有望达到2,640美元。预计本月零售商单车利润总额将下降31.5%。

报告显示，24%的购车者表示“很有可能”考虑在2024年购买电动汽车，这一比例低于一年前的26%。

J.D. Power数据和分析总裁Thomas King表示：“汽车行业的产量将继续超过销售量，导致库存上升，并增加了随着时间推移提高折扣的可能性。”

J.D. Power电动汽车业务副总裁Elizabeth Krear认为：“我们现在看到的是电动汽车的‘低潮期’，目前还不清楚这种情况会持续多久。”

Krear还补充说：“拒绝购买电动汽车的消费者认为，充电站不足、购车价格（很高）、每次充电后的行驶距离有限、充电所需时间过长以及无法在家中或工作场所充电，这些都是他们不会考虑电动汽车的原因。”